Bānītis
Bānītis Gulbene-Alūksne ir vienīgais Baltijā regulāri kursējošais šaursliežu dzelzceļa vilciens, kas divas reizes dienā turp un atpakaļ dodas 33 km garajā maršrutā, pa ceļam piestājot vēl 8 pieturās. Šis dzelzceļa posms saglabājies no 1903. gada, kad ekspluatācijā tika nodots 212 km garā šaursliežu dzelzceļa līnija Stukmaņi-Valka. Kravu pārvadājumos tolaik apjomīgākais bija kokmateriālu transports uz Igaunijas Pērnavas celulozes rūpnīcu.
1921.gadā Gulbenes dzelzceļa stacijai tuvākajos apbūves gabalos uzbūvēja sešas ievērojamā latviešu arhitekta Paula Kundziņa (viņš arī Latvijas Etnogrāfiskā brīvdabas muzeja izveides iniciators un tā pirmais vadītājs) nacionālā romantisma stilā projektētās dzīvojamās mājas.
1926.gadā Gulbenē tiek uzbūvēta tolaik lielākā un skaistākā dzelzceļa stacija Latvijā. Projekta autors – Pēteris Voldemārs Fedders.
1998.gadā Gulbenes-Alūksnes bānītim piešķirts Valsts nozīmes pieminekļa statuss.
Katru gadu septembra pirmajā sestdienā Gulbenē un citās pieturvietās ar dažādām aktivitātēm tiek atzīmēti Bānīša svētki.
Monēta tirdzniecībā patreiz nav pieejama.
