Узкоколейный поезд
"Гyлбeнeс - Aлyкcнeс Бaнитиc" – это единственный в Балтии регулярный узкоколейный железнодорожный состав, который два раза в день курсирует туда и обратно по 33-километровому маршруту, делая в пути 8 остановок. Этот участок сохранился с 1903 г., когда в эксплуатацию была сдана узкоколейная железнодорожная линия Стукмани – Валка длиной в 212 км. Основным грузом, перевозимым по этой линии, были древесные материалы, транспортируемые в Эстонию на Пярнуский целюлозный завод.
В 1921г. на прилегающих к Гулбенской железнодорожной станции участках известный латышский архитектор Паулс Кундзиньш (он также известен как инициатор создания и первый руководитель Латвийского Этнографического музея под открытым небом) построил шесть жилых зданий в национально-романтическом стиле.
В 1926г. в Гулбене была построена самая большая и красивая по тем временам в Латвии железнодорожная станция. Автор проекта – Петерис Волдемарс Феддерс.
В 1988г. "Гyлбeнeс - Aлyкcнeс Бaнитиc" был присвоен статус памятника государственного значения.
Ежегодно в первую субботу сентября в Гулбене и на других остановках маршрута с большим разнообразием отмечается праздник этого поезда.
Сувенирной монеты в настоящее время нет в продаже.
